Quer durch Deutschland sind Seen mit PFAS und anderen potenziell gesundheitsgefährdenden Stoffen belastet. Doch wie ist die Situation in Düsseldorf? Erkenntnisse der Stadt und einer aktuellen Recherche von Correctiv.
Der Begriff Digitalisierung ist präsent in Firmen, Behörden, Ministerien. Aber es ist nicht neu, was da passiert und passieren muss. Der Prozess hat vor Jahrzehnten begonnen. Bei den Zeitungen ging es Ende der 1970er Jahre los. Ein Erfahrungsbericht.
Es ist still geworden um den Fall des Düsseldorfer Baulöwen. Im März war er bei einer spektakulären Razzia auf Ibiza festgenommen worden. Seitdem sitzt er im Düsseldorfer Gefängnis und wartet auf seinen Prozess. Dass der noch 2026 beginnt, ist unwahrscheinlich.
Düsseldorfs höchstes politisches Gremium ist im September 2025 neu gewählt worden und geht nun in seine erste Sommerpause. In meiner Analyse zeige ich, wie stark sich der neue Rat von seinem Vorgänger unterscheidet – in schwieriger und guter Hinsicht.
Am Düsseldorfer Flughafen testen Rheinbahn und Rheinmetall-Tochter Mira wie alltagstauglich ferngesteuerte Fahrzeuge sind. Eine Mitfahrt zeigt, ob die Technik bereits überzeugt – und wo ihre Grenzen liegen.
Wir haben ermittelt, was die Kommunalpolitikerinnen und -politiker für ihre Arbeit in den Gremien und den Kontrollorganen städtischer Unternehmen bekommen. Die Spanne reicht von einigen tausend Euro bis zu hohen fünfstelligen Summen.
30 Grad, blauer Himmel – Bilderbuchsommer. Die Kehrseite: Zu wenig Nass von oben. Einerseits bereiten wir uns auf häufigere Überschwemmungen vor, andererseits müssen wir lernen, mit Hitze und Dürre umzugehen. Die gute Nachricht: Beim Trinkwasser funktioniert es.
Der DJ hat sein Fahrzeug bei einem Feuer verloren. Aus ungeklärter Ursache geriet es mit zwei weiteren Autos in Brand. Nun muss dringend Ersatz her – und so wie das bisherige Modell soll der Neue ungewöhnlich und praktisch sein.
An der Josef-Kardinal-Frings-Brücke ist der Stahl unter den Seitenwegen teilweise weggerostet. Deshalb nutzen Radfahrer und Fußgänger nun die Auto-Fahrbahn. Den motorisierten Fahrzeugen bleibt in Richtung Neuss nur eine Spur. Ein Pro und Contra zu dieser Regelung.
Zwischen dem Vorstand des Verkehrsunternehmens und dem Betriebsrat kracht es regelmäßig. Aktuell streitet man über Freistellungen und will dafür eine Einigungsstelle anrufen. Dabei ist nun der frühere Oberbürgermeister als Vermittler im Gespräch.
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